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铜铝复合翅片管工厂-铜铝复合翅片管-江苏远方铃柯分公司

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2024-1-17  
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江苏远方动力科技有限公司无锡铃柯分公司为您提供铜铝复合翅片管工厂-铜铝复合翅片管-江苏远方铃柯分公司。srz翅片管散热器的材质及规格的选择

    传统的srz翅片管散热器的基管一般是φ21*2的不锈钢或者碳钢管,绕片用的带钢高度是15mm,片距是5-8mm.片厚一般是0.23-0.38mm.

由于srz翅片管散热器的管内流体介质一般是热水或蒸汽,工作压力一般不超过10kg,管外流体一般是干净---空气。

     我们在选择时,可以根据srz翅片管散热器的标准参数来进行选择(具体参考产品介绍里的srz翅片管散热器)。

srz翅片管散热器的绕制而得的螺旋翅片是有皱褶的,容易积灰,热阻大;以及碳钢或者不锈钢的导热性能均没有材质铝的高;在选择时适合工作场合干净,流经srz翅片管散热器的空气纯净,管内流体压力或者温度都不高的情况下。此场合选择srz翅片管散热器,。

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高频螺旋翅片管高频焊接工艺规程

一、 高频焊螺旋翅片管的下料

切割无缝钢管到需要长度按图纸要求,用角向砂轮、砂纸去除钢管表面锈迹,检查、调整钢管的不直度,铜铝复合翅片管生产厂,每米≤1.0mm,总长≤10mm。

二、 预热高频加热设备 启动gp.200高频感应加热设备,按gp.200高频感应加热设备操作规程,接通冷却水源,预热灯丝。

三、 调整焊接机

1 将无缝钢管装在焊接机上,钢带嵌入导向轮,高频电极分别与钢管、钢带成接触状态,并接通冷却水源。

2 钢带与钢管用电弧焊进行定位固定。

四、 高频焊螺旋翅片管的高频焊接调整无缝钢管旋转速度v旋,纵向进给速度v进,使螺旋翅片间距符合图纸要求。

注:1、焊接过程中操作者经常进行刮声试验,检查焊接是否符合要求,铜铝复合翅片管厂,若不符合要求,应检查不符合原因,采取措施予以解决。

2、自检:翅片螺距偏差≤±0.2mm、翅片夹角α≤8°。

五、 检验:

1、外观检验: a. 翅片高度允许偏差±0.75mm。 b. 翅片与钢管之间的焊缝应是连续,不允许有裂纹、未焊上或焊缝间断等缺陷的总和长度应小于翅片焊缝总长度的ia***0.90t。 c. 翅片管不直度:翅片管直线度每米≤1.0mm,总长≤10mm。 d. 螺距偏差≤±0.2mm。 e. 翅片与管子表面应垂直,翅片的倾伏角α≤8°。

2、刮声检验: 声响频率清脆,声响一致。

3、剥片检验: 焊缝断面为银白色,并有剥离痕迹。

4、水压试验试验规范: a,低碳钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求 持续持剑五分钟b,合金钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求,持续时间为五分钟;c,不锈钢 试验压力为设计压力的2倍或客户要求 持续时间5分钟 以管子不漏水为合格。

六、 高频焊螺旋翅片管焊接的监控记录要求 本工序为特殊过程,操作人员检验必须做好监控记录,监控参数为阳极电流aⅰ、阳极电流aⅱ、阴极电流aⅰ、阴极电流aⅱ,本班监控不少于三次,铜铝复合翅片管,时间间隔2.5~3小时。

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翅片管的翅片部分各项系数详情介绍

1,翅片管的翅片效率

翅片表面的温度分布是不均匀的,管内热流放热时,从翅跟到翅端的温度逐渐降低。翅片材料的导热系数越低,例如铁的导热系数比铝低很多,这种不均匀性就越大。因此沿着翅片表面放热效果也不相同。为了表明散热的有效程度,这里用“翅片效率”这个物理量来表明翅片的实际散热效果。用ef来表示,它的物理意义如下:

                       实际散热量

ef=————————————————————————————————

                假设整个翅片表面等于翅根温度下的散热量

翅片可以近似作为厚度的环形肋面,通过对环肋面产热的理论分析和微分计算求解,可以得出翅片效率。

a,翅片越高,翅片效率越低,铜铝复合翅片管工厂,所以高翅片的翅片效率值一般低于低翅片的翅片管。

b,翅片材料的导热系数越低,翅片效率也越低,因此铁材翅片的翅片效率低于铝材。

c,翅片效率低,反映了翅片材料的利用率较低。从翅片有效面积的计算可以说明这点。

翅片的总面积包括了翅片面积和翅根面积两部分。

2,翅片管的翅片热阻

翅片热阻的含义是把翅片全部表面温度当做翅根温度时由于翅片材料导热系数不同而产生的热阻。

3,翅片垢阻

一般的干冷却器翅片的垢阻可忽略不计,对某些环境很差的场合,翅片管在目前还无---经验数据的情况下,建议以翅片总面积为基准的翅片垢阻或者以基管面积为基准的翅片垢阻。

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